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行業新聞

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  • 汽車懸掛系統有哪些作用?

    我們半掛車車橋來帶大家了解一下汽車小知識,懸掛系統對于我們來說并不陌生,下面我們給大家分享一些關于汽車懸掛系統的作用。汽車的懸掛系統十分精密復雜,也是汽車組成的幾大構造之一,所謂懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱,其作
    發布時間:2018-04-11   點擊次數:136

  • 半掛車車橋-車橋界的行家 BPW亮相中國商用車展

    半掛車車橋-車橋界的行家BPW亮相中國商用車展2017年11月4日,兩年一屆的中國國際商用車展在武漢如期而至,國內眾多主機廠家與零部件廠家參展,借此機會展示自己的產品與技術。說到掛車車橋,大家肯定知道BPW。在本屆商用車展,BPW的展臺在
    發布時間:2018-03-31   點擊次數:239

  • 車橋的一些存放要求

    車橋是車輛的重要組成部分,它對于車輛也起到了十分重要的作用,當然它在平時存放的時候,也是有一些要求的,這個是為了避免因為車橋的存放不當,而造成一些問題的出現。1、在存放梁山車橋時要禁止暴曬,可以存放在一個先對干燥又讓陽光直射不到的廠房。因為
    發布時間:2018-03-29   點擊次數:179

  • 半掛車液壓支腿的故障分析

    今天小編要為大家介紹的是有關于半掛車液壓支腿的一些故障分析,大家了解到這些之后,在后期支腿出現問題的時候也不用太過擔心了,因此具體的一起來了解一下吧:(1)半掛車油路漏油原因是接頭松動,應查找部位,擰緊;密封件損壞,應更換;管路有裂紋,應更
    發布時間:2018-03-27   點擊次數:541

  • 半掛車液壓支腿的不同分類類別

    半掛車液壓支腿也是有不同的分類的,這一點是大家應該要記住的,而且這一點是不管在什么時候,大家都應該要多多注意的哦,下面半掛車車橋廠家的小編就簡單的為大家介紹一下:首先,固定支腿只能垂直伸縮,不能水平伸縮。而單腔液壓支腿兩個活動支腿共用一個固
    發布時間:2018-03-10   點擊次數:185

  • 半掛車車橋廠家為您介紹車橋的種類

    按其用途不同,車橋又可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋4種類型。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。一般汽車前橋多為轉向橋,而以后橋或中、后兩橋為驅動橋。有些單橋驅動的三軸汽車的中橋或后橋為支持橋。采用發動機前置后驅的汽車,前橋作為轉向橋
    發布時間:2018-02-27   點擊次數:200

  • 車橋的功用您都了解嗎?

    車橋功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向作用力及其所產生的彎矩和扭矩。根據懸架結構不同,車橋可分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋的中部為剛性的實心或空心梁,與非獨立懸架配合使用)而斷開式車橋為活動關節式結構,與獨立懸架配合使用。車
    發布時間:2018-02-26   點擊次數:179

  • 汽車前橋常見的故障有哪些呢?

    汽車前橋在使用中,經常會因為保養不當或者是有了問題沒有及時處理而出現故障,一般情況下,汽車前橋的常見故障有幾下幾種:  1.軸頭發熱:軸頭發熱一般發生在汽車前橋修理保養之后,內外軸承預壓過緊或缺油;  2.制動鼓
    發布時間:2018-02-06   點擊次數:137

  • 車橋的種類分析

    按其用途不同,車橋又可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋4種類型。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。一般汽車前橋多為轉向橋,而以后橋或中、后兩橋為驅動橋。有些單橋驅動的三軸汽車的中橋或后橋為支持橋。采用發動機前置后驅的汽車,前橋作為轉向橋
    發布時間:2018-01-28   點擊次數:256

  • 車橋功用您都知道嗎?

    車橋功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向作用力及其所產生的彎矩和扭矩。根據懸架結構不同,車橋可分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋的中部為剛性的實心或空心梁,與非獨立懸架配合使用)而斷開式車橋為活動關節式結構,與獨立懸架配合使用。車
    發布時間:2018-01-26   點擊次數:120

  • 汽車前橋總是發熱的原因

    汽車是我們的生活當中經常被使用到的一種交通工具,在我們的生活當中扮演者一個很好的角色,基本我們已經離不開了這種代步工具。下面我們半掛車車橋廠家就來介紹汽車前橋總是發熱的“罪魁禍首”。汽車前橋位于汽車的
    發布時間:2018-01-14   點擊次數:187

  • 汽車后橋都是有哪些保養方式呢?

    我們都知道任何產品設備使用時間長了就難免會出問題,汽車后橋也是一樣,經過長時間的使用,一些問題就開始發生,因此未了避免不必要的麻煩,我們應該經常的進行維護與保養。半掛車車橋的保養方法如下:
    發布時間:2018-01-05   點擊次數:154

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